Вуличне освітлення та дорожня інфраструктура можуть бути якісними та економними водночас. У багатьох європейських містах вже діє практика «розумного» освітлення вулиць. Така система дозволяє економити електроенергію та створювати безпечніше навколишнє середовище.
Ліхтарям не потрібно працювати на повну потужність цілу ніч, адже місто спить. Лише деяким мешканцям необхідно пересуватися вулицями пізно вночі. Тому, коли їде, наприклад, велосипедист чи автомобіль, подається сигнал на увімкнення освітлення на тій частині дороги, де відбувається рух. Також є можливість дистанційно керувати системою освітлення на особливо небезпечних ділянках дороги.
Коли ніякого руху на вулиці немає, рівень освітлення знижується до мінімуму, а як тільки камера фіксує рух пішохода, велосипедиста чи водія, освітлення збільшується для ідеальної видимості. Пішохідні переходи також будуть «розумними». Вони регулюватимуть освітлення самої «зебри» в залежності від активності руху на дорозі.